Лодочный мотор hidea 5 (хайди, хидея 5): описание, отзывы

ТОЛЬКО ЧЕСТНЫЕ отзывы про лодочный мотор Hidea HDFHS! Узнайте про все достоинства и недостатки Hidea HDFHS прямо сейчас! см³; высота транца мм, вес мотора 38 кг; управление: румпель, запуск. Только у нас отзывы Хайди (Hidea) Реальные отзывы Hidea (Хайди) HDF15HS 4-х тактный.

Написать отзыв

  • лодочный мотор
  • мощность 9.9 л.с.
  • двухтактный, 246 см³
  • высота транца 381 мм, вес мотора 38 кг
  • управление: румпель, запуск: ручной
  • количество цилиндров: 2
  • макс. 5500 об/мин

Средний рейтинг Hidea HD9.9FHS - 5
Всего известно о 5 отзывах о Hidea HD9.9FHS

Ищете положительные и негативные отзывы о Hidea HD9.9FHS?

Из 11 источников мы собрали 5 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Hidea HD9.А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Hidea HD9.9FHS

Достоинства:
Прост в обслуживании. Отличная поддержка официальных представителей производителя.

Недостатки:
Пока не выявлено


Обкатка еще не пройдена, поэтому по работе двигателя, доставшегося мне, пока рано что-либо сказать. Мотор, как мотор, на ощупь собран отлично. Отзыв дополню после окончания обкатки. Нареканий нет. Куплен под лодку Ривьера 3200ск. Получился отличный компактный "комплект эгоиста".

Достоинства:
Прост в обслуживании. Отличная поддержка официальных представителей производителя.

Недостатки:
Пока не выявлено


Обкатка еще не пройдена, поэтому по работе двигателя, доставшегося мне, пока рано что-либо сказать. Мотор, как мотор, на ощупь собран отлично. Отзыв дополню после окончания обкатки. Нареканий нет. Куплен под лодку Ривьера 3200ск. Получился отличный компактный "комплект эгоиста".

Дополняю отзыв... Обкатку прошел, мотор ни разу не подвел - ходил на большие расстояния по Дону и Веселовскому водохранилищу. На холодную после подкачки грушей топлива без чеки 2 протяжки и с третей стартует сразу. Прогретый с 1й протяжки в треть шнура. Комплект тянет с 9м винтом с перекрутом (да и для 15ки 9й винт вроде маловат) - буду подбирать 10-11 винт. Для 2Т мотора действительно достаточно тихий с приятным басом ). Из коробки было все промазано смазкой, как и должно быть. Масло в редукторе было заправлено четко в уровень. Пластина УОЗ под маховиком, на удивление, не имеет большого люфта - не дребезжит. Отличное изделие. Мото часы все в журнал для статистики.

Достоинства:


Опробовал этот мотор на Иваньковском вдхр.
Предварительно обкатал, как положено.
В качестве лодки использовал Flinc 360 килевой.
Получил удовольствие. С двумя мотор выдавал 30 км/ч.
Работал уверенно, без сбоев, не трясется в отличии от других китайцев.
Копия ямахи, а если учесть, что он Хайди почти в два раза дешевле - то выбор просто отличный.
https://www.youtube.com/watch?v=GHGKhsswDpo

Достоинства:
Все запчасти всегда в наличии

Недостатки:
Болтается колпак, но это легко устраняется


Отъездил на моторе 2 сезона без каких либо поломок и проблем, моторчик радует. Рекомендую всем!

Достоинства:
Внешний вид, качество сборки, регулировки и компоновка под капотом

Недостатки:
Тяжелый, одному таскать - проблематично. Да если еще и с транца, который в воде, вдвойне тяжелей. Есть косяки, связанные именно с периферией. Об этом ниже в комменте.


Мало дымит, тихо работает, масло лью 50:1, все смазано из коробки,в редуктор долил 50 гр. Спереди есть ручка, за которую удобно таскать, сзади под колпаком чуть ниже защелки- выемка. Беру двумя руками и снимаю/ставлю на транец. В авто кладу в чехле, в нем куча ручек по периметру. Стоят 2 катушки и две свечи, удобный доступ. Для выпрямителя - 2 провода, выпрям прицепил к ним. Бак один-в-один как на Ямахе, только без надписи. У меня стоит 11й винт, для загруженной лодки самое оно. На глисс выходит с 4ями пассажирами с некоторым усилием(лодка 3,5 м НД). В этом году сломался клапан на входе бенз смеси, просто перестал пропускать бенз из бака. Повез в ремонт, там сильно удивились такой поломке, в первый раз, говорят, столкнулись. Клапан - 800 р, свезло, что был в наличии. Что касается запуска, после зимы - запустился с 4й протяжки, после недельного простоя - со 2й. Теплый (от +18) - с 1й. Холодный (от +5) - только с подсосом с 2й-3й протяжки. Где то тоже читал, что некоторые 1й раз протягивают без ключа страховочного. Минусы, с чем я столкнулся: - Тяжелый, таскать одному тяжеловато, хоть и некоторые ворочают 30 лс каждые выходные. Поставил транцевые колеса. - Клапан на входе бенза. - Шланг и груша мне тоже не нравятся, как то резина хлюпкая, рыхлая. Такое ощущение, что вот вот лопнет где нибудь. - Еще не очень нравится, что нет ручек на редукторе, хоть и понимаю, что это будет влиять на ход в воде. - Колпачки на свечи тоже какие то хлипкие, на той же бензопиле и то лучше. Как бы не соскочили на ходу.


Подробные характеристики

Общие характеристки

Тип
бензиновый
Мощность
9.9 л.с., 7300 Вт
Максимальные обороты двигателя
5500 об/мин
Транец
S, 381 мм
Управление
румпель

ДВС

Тактность
двухтактный
Количество цилиндров
2
Рабочий объем
246 см³
Диаметр цилиндра
56 мм
Ход поршня
50 мм
Редуктор
2.08:1
Запуск
ручной
Тип смазки
смесь
Охлаждение
водяное
Топливный бак
внешний, 24 л
Передача
Система подачи топлива
карбюратор
Электронная система зажигания
есть
Тип топлива
АИ92

Конструкция

Подъем мотора
ручной
Регулировка угла наклона мотора
есть
Передвижение по мелководью
есть
Винт (диаметр x шаг)
9.25 x 10 дюйм
Количество лопастей винта
3
Аварийный выключатель двигателя
есть
Размеры (ШxВxД)
332x1040x873 мм
Вес
38 кг
Дополнительная информация
система выхлопа через винт; набор инструментов, запасные свечи
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Лучшие насадки для ловли леща на западной двине

Как выбрать и купить лодочный мотор

Для большинства выбор устройства связан с габаритами лодки, ведь правильно подобранное соотношение позволит выходить на редан, когда судно значительно всплывает и идёт в режиме глиссирования (скольжения).

Основным параметром среди технических показателей устройства является его мощность. По классической схеме на одну лошадиную силу приходится тридцать килограмм веса. Выполнив простые вычисления, можно легко определить необходимую мощность для конкретного судна. Обычно этот показатель прямо пропорционален скорости перемещения. Например, используя мотор «Хайди» на 5 л. с. для лодки, на борту которой находится один человек, можно достичь скорости движения в 25 км/ч.

Второй по значимости характеристикой является масса тягового агрегата. Тяжёлый мотор неудобен при транспортировке и установке, однако, как правило, высокомощные двигатели всегда имеют значительный вес. Считается, что двухтактные моторы легче четырёхтактных на 10-20 килограмм. Однако у последних имеются такие неоспоримые преимущества, как низкий шумовой порог (не пугает рыбу) и более экономичный расход горючего.

Третий важный параметр при выборе — количество тактов. Малошумные четырехтактные модели особенно предпочтительны в том случае, если необходимо обеспечить успех ловли дорожкой, троллингом.

  • Читать далее